Trods forurening tager butikker glædeligt imod krydstogtskibe | Indland | DR

Det er 316 meter langt, kan sejle med cirka 3.000 passagerer og rummer blandt andet 12 restauranter og bistroer, 17 barer, 2 pools, teater og sportshal.

Lige nu ligger krydstogtskibet Mein Schiff 7 til kaj i Rønne Havn, og det er noget Jan Bidstrup, der driver butikken Din Tøjmand, har set frem til.

Besøget fra de mange krydstogtturister er nemlig med til at holde liv i butikken særligt i de kolde måneder, hvor der ikke sker så meget.

• De skaber en masse liv i byen, som vi jo ikke har meget af, når vi kommer ud på vinteren. Og så skaber de den omsætning, som gør, at jeg kan holde liv i min forretning om vinteren også, siger Jan Bidstrup, der også er formand for Rønne Handelsstandsforening.

Derfor er krydstogtgæsterne ifølge formanden ”supervigtige” for Bornholm.

Alt er dog ikke fryd og gammen, når krydstogtskibe som Mein Schiff 7 kommer til Bornholm. Skibets egne motorer kører nemlig på olie, mens skibet er i havn, og det forurener.

Ifølge seniorforsker ved Institut for Miljøvidenskab ved Aarhus Universitet Steen Solvang Jensen, der tidligere har undersøgt udledning fra krydstogtskibe i en række danske havne , kan man i gennemsnit sammenligne det med forureningen fra knap 4.000 biler i forhold til kvælstofoxider, og i forhold til fine partikler svarer det til 5.500 biler.

Og det er ikke hensigtsmæssigt, medgiver Jan Bidstrup.

• Det er noget rigtig skidt med hensyn til den forurening, det skaber, og det skal der bare gøres noget ved. Der må være løsninger, der kan gøre, at man kan koble dem op på landanlæggene, så de kan tage vores landstrøm og derved ligge og forurene mindre, end de gør i dag, siger han.

Den løsning ligger dog ikke ligefor.

Selv om skibet kan koble sig på landsstrøm, er det ikke noget, som Rønne Havn tilbyder.

Havnen har fået afslag på ansøgningen om at få et anlæg til landstrøm koblet på det bornholmske elnet.

Årsagen er, at man allerede har maksimal kapacitet på den strøm, der kan transporteres gennem søkablet til Bornholm, har Per Sørensen, der er elforsyningsdirektør i Trefor El-net, sagt til DR.

Den historie kan du læse mere om her: