Unge farer frem på fatbikes – cyklistforbund frygter uheld og store erstatningskrav | Indland | DR

Færdes man indimellem på landets mange cykelstier eller landeveje, er det næppe gået ens næse forbi, at fatbikes fylder mere i gadebilledet.

Kigger man i cykelstativet på Limfjordsskolen i Struer, står de på stribe, hvor særligt unge drenge har kastet deres kærlighed på den tykke elcykel.

• Det giver en helt anden følelse, når du kører på så brede dæk, siger Felix Hansen fra Struer.

Cyklerne kan som udgangspunkt køre 25 kilometer i timen, men det kræver ifølge fagfolk ikke store kundskaber at tune cyklen, så den kører dobbelt så hurtigt.

Og derfor kan det blive et problem, mener Cyklistforbundet, der ellers er glade for elcykler generelt.

• De unge mennesker er ikke helt færdigudviklede oppe i knolden, så at give dem sådan et potentielt lynhurtigt køretøj mellem hænderne er ikke sund fornuft, siger Kenneth Øhrberg Krag, der er direktør i Cyklistforbundet.

Piller man ved cyklens indstillinger, kan det udover mere vind i håret medføre alvorlige konsekvenser, frygter Kennet Øhrberg Krag.

Først og fremmest vil et styrt eller en ulykke, der involverer flere, være farligere.

Derudover kan man komme i klemme hos sit forsikringsselskab, der ikke dækker, hvis cyklen er ulovlig.

• Unge mennesker kan komme til at hænge på en erstatning - i princippet på flere millioner, siger Kenneth Øhrberg Krag.

Cyklistforbundet tror ikke, det er muligt at håndhæve et decideret forbud. Derfor skeler de i stedet til Frankrig.

Her kan man potentielt ryge i fængsel i op til et år eller modtage en bøde på op til 30.000 euro , hvis man har modificeret sin elcykel til at køre hurtigere end de 25 kilometer i timen.