Cykelrytter har sympati for Pogacars forslag om at flytte Touren - men en juli uden ville være 'underlig' | Udland | DR
July 13, 2026Lifestyle

Cykelrytter har sympati for Pogacars forslag om at flytte Touren - men en juli uden ville være 'underlig' | Udland | DR

3 min readNo likesNo comments

Cykelrytter har sympati for Pogacars forslag om at flytte Touren - men en juli uden ville være 'underlig' | Udland | DR

Hvis det stod til en af cykelverdenens dygtigste ryttere, så burde Tour de France afholdes i en køligere periode.

  • Hvis jeg havde magten, ville jeg ændre hele kalenderen og ikke køre cykelløb varme steder i juli og august. Jeg ville lave en helt anden løbskalender, men det er ikke noget, jeg kan gøre, siger Tadej Pogacar ifølge The Guardian .

Han er en af dem, der mærker på egen krop, hvordan Europa er blevet et varmere sted at være. Så varmt, at en hedebølge i Frankrig fik arrangørerne til at skære 30 kilometer af søndagens etape i Tour de France.

Varmen har også konsekvenser for rytterne, fortæller Sara Baun Andersen, der har været fysioterapeut for Team Picnic PostNL den første uge af Touren.

  • De bliver hurtigere trætte. De bliver hurtigere udmattede. At de oven i det ændrede gårsdagens etape, giver en ekstra stress for rytterne. Så det har påvirket dem på måder, som en normal Tour de France ikke ville have gjort, siger hun.

De kropslige påvirkninger kan cykelrytter for CeramicSpeed Markus Bugge nikke ja til.

  • Helt grundlæggende præsterer kroppen ikke skidegodt, når det er så varmt, som man ser det i Frankrig lige nu. Man kan meget nemt komme til at døje med hovedpine og forhøjet puls, og man kan have meget svært ved at komme sig, siger han.

Han er ude for at cykle med sit hold i dag, og hans krop kan godt tilpasse sig de 23 grader, som termometeret viser i Beder, der ligger syd for Aarhus.

  • Der er et tipping point omkring de der 30 grader, hvor kroppen bare stille og roligt begynder at lukke ned, men en dag som i dag er fin at cykle i, siger han.

Markus Bugge kan godt forstå, hvorfor Tadej Pogacar siger, at han ville ændre løbskalenderen.

Selv er Markus Bugge studerende og har en lang ferie, som han blandt andet bruger på at se en masse cykelsport.

For ham er sommer og juli måned lig med Touren, derfor er han også lidt forbeholden over for, hvorvidt det er et godt forslag.

  • Det er en tradition, at det bliver kørt i juli måned, hvor folk har fri og tid til at se en masse af etaperne.

  • Jeg tror da som med alt andet, at det ville man vænne sig til over tid. Men det er da klart på grund af historien med, at det er sommer, det er juli, så ville det også være lidt underligt, hvis Touren så pludselig ikke var der, siger Markus Bugge.

Pogacar har også foreslået, at etaperne kunne starte tidligere - for eksempel klokken 8 eller 9 om morgenen, men det ville også være en udfordring for seerne, mener Markus Bugge.

  • Jeg kan sagtens forstå forslaget, og det er klart, at det er køligere først på dagen, men faktum er også, at der er folk, der arbejder, og seertallet på Tour de France ville højst sandsynligt falde, siger han.

Det varmeste, Markus Bugge har prøvet at cykle i, er 35 grader i det sydlige Frankrig. Det var "ikke specielt sjovt", siger han.

Da Touren søndag blev forkortet, var det fordi der var udsigt til 40 graders varme. Cykelrytterne skulle derfor "kun" cykle 155,5 kilometer mod de planlagte 185,5 kilometer.

  • Det ville på ingen måde være behageligt eller optimalt. Det er kun noget, man kan gøre kortvarigt. At skulle gøre det i tre uger under Tour de France - jeg kan overhovedet ikke forestille mig, hvor svært det må være for kroppen at gøre det dag efter dag, siger Markus Bugge.

Sara Baun Andersen fortæller, at hendes hold står klar med isposer og slush ice til deres ryttere, så de kan holde sig kølige, men at det ikke havde været muligt at gøre, hvis ikke etapen var blevet kortet ned.

  • Det er ikke muligt for dem at indtage nok væske eller køle sig nok ned med isposer på så lang en etape til, at det kan være forsvarligt at udøve sport i den her varme.

Hør Sara Baun Andersen fortælle, hvad de gør for at hjælpe rytterne:

Der har indtil videre ikke været nogen kommentar fra Tour de France's arrangør, Amaury Sport Organisation (ASO), vedrørende Pogacars forslag.

aarhussportkonfliktvejrtadej-pogacartransport

Happenings

Happenings works best in the app

App StoreGoogle Play

Analytics choices

Happenings can use optional analytics cookies to understand usage and improve the product. They stay off unless you allow them.

Read cookie policy