Millioner Milliarder: I aften kan Norge afgøre flyselskabers skæbne | FIFA VM 2026 | DR

I aften tørner Norge og Englands herrelandshold sammen ved VM i fodbold. Og I slipper ikke for lidt fodbold her i Millioner Milliarder også. En udgave af Millioner Milliarder, der står i flyselskabernes tegn. Men det finder I ud af.

Nå, dækningen af selve Norge-England-kampen må I finde mange andre steder - blandt andet her på dr.dk.

Vi kaster os til gengæld over den kommercielle kamp, der udspiller sig langt fra Miami Stadium.

Fordi det virker til, at alle vil have en bid af VM-kagen. Også virksomheder.

Og det har ført til, at nogle af de helt store flyselskaber er røget i de venskabelige totter på hinanden på de sociale medier i en god omgang marketingstunt.

Og hvis algoritmen ikke lige har smækket det op i ansigtet på dig endnu, så skal jeg forsøge at opsummere det her:

Det norske selskab Norwegian - der selvfølgelig holder med Norge - lagde ud med at byde britiske British Airways op til dans på Instagram.

• British Airways, er I klar til at lave et væddemål? lød det fra det norske selskab.

På højkant er, at taberen skal skifte sit logo på Instagram hele dagen i morgen til vinderens. Altså hvis Norge vinder fodboldkampen, skal British Airways have Norwegians logo på deres profil en hel dag.

Men den var British Airways ikke med på. Altså væddemålet. Opmærksomhedsdelen var de derimod friske på. For de var straks at finde i kommentarsporet:

• Ikke indgå væddemål I ikke kan vinde.

Og så eskalerede det. Og flere andre flyselskaber lugtede en branding-mulighed, de ikke ville misse.

Blandt andet tjekkede det hollandske KLM ind med et held og lykke.

Belgiske Brussel Airlines meldte sig som VAR-dommer.

Saudiarabiske Riyadh Air gjorde popcornene klar.

Og østrigske Austrian Airlines stemplede også ind:

• I kan kæmpe om logoer. Vi tager schnitzel med.

Og jeg kunne blive ved. Kommentarsporet tæller blandt andre Malaysia Airlines, IcelandAir, AirBaltic, Finnair, Kenya Airways, Air India. Og mange flere. Og det flyver med kommentarer, billeder og likes.

Nå, tilbage til selve væddemålet. For først bed British Airways ikke på krogen. Men mon ikke, at de kom på andre tanker, da de kunne se branding-potentialet? For det er selvfølgelig endt med, at væddemålet er PÅ! Og i aften er det så op til de norske og engelske fodboldherrer at afgøre, om det er henholdsvis Norwegian eller British Airways, der trækker det længste marketings-strå.

Og hvad er så meningen med galskaben? Flere steder har jeg set ekspert-typer udtale, at det er spot on branding. Det må være op til den enkelte at vurdere. Men det er i hvert fald kommet bredt ud.

Og mens de andre selskaber hyggede sig ovre på Norwegians profil, havde SAS deres egen fest kørende. Her havde man nemlig indsat et fly, der skulle flyve direkte fra Norge til Miami. Og det skulle selvfølgelig også markeres og krydses med lidt norsk roning:

I kommentarerne finder man det ungarske lavprisselskab WizzAir.

Det kan man vælge at oversætte til noget a la: Nu bliver det her altså for fjollet / useriøst / latterligt. Bedøm selv.

Vi iler videre i Millioner Milliarder - men bliver ved SAS…

…for her måtte man i denne uge vinke farvel til direktør Anko van der Werff. Eller han smutter først næste år. Men videre skal han.

Hollandske Anko van der Werff skal i stedet være direktør for Air Canada.

Og jeg har set flere pege på, at det er træls for SAS. Flere steder bliver han omtalt som SAS’ redningsmand. Og man må også bare konstatere, at under Ankos ledelse har SAS formået at vende skuden.

Noget der blandt andet kom til udtryk for nylig, da SAS annoncerede en kæmpe investeringsplan.

Træls for SAS. Tillykke til Air Canada.

Og lad os lige knytte et par bemærkninger til Air Canada og deres situation lige nu. For direktørskiftet kommer efter, at den tidligere direktør mødte heftig kritik, fordi han kun talte engelsk i en video, der blev udsendt, efter et Air Canada-fly kolliderede med en brandbil i LaGuardia-lufthavnen i New York, der betød, at de to Air Canada-piloter omkom.

Problemet er bare, at i Canada taler man både engelsk OG fransk. Og derfor lød kritikken, at en video som den, ovenpå sådan en hændelse, skulle have været på begge sprog.

Men nu er den flanke lukket af. Anko van der Werff taler fransk. Og han har allerede lavet en hel hej-jeg-er-ny-direktør-video på fransk.

Nå, nu skal Anko så lede Air Canada, og herfra skal bare lyde: Ikke pil ved sikkerhedsvideoen, Anko. Den er nemlig vanvittig flot.

Hvis man ikke har fløjet med Air Canada, så find den her . Den er noget længere end andre sikkerhedsvideoer - men den er også noget flottere, hvis I spørger mig.

Vi slutter vores lille fly-rundtur i Millioner Milliarder med det britiske selskab EasyJet.

Her oplevede EasyJet-aktionærerne nemlig fredag, at aktien steg med over 13 procent.

Det sker, fordi flere kapitalfonde gerne vil have fingrene i selskabet.

Og nu blev det så offentliggjort, at den amerikanske kapitalfond Apollo har lagt et bud på 715 pence pr. aktie. Det værdisætter EasyJet til 5,7 milliarder pund. Og det kunne aktiemarkedet gode lide.

Buddet overgår det, som blev lagt i mandags fra en anden kapitalfond. Det lød på 690 pence pr. aktie.

Det er dog ikke nødvendigvis det sidste kapitel i historien om, hvem der løber med EasyJet og det halve lavpriskongerige. Vi skal helt frem til starten af august, før vi ved med sikkerhed, hvem der får fingrene i flyselskabet. Men indtil videre ligger Apollo lunt i svinget.

Hvis man gerne vil vide mere om flyaktier, og hvilket liv de har levet her i 2026, så har jeg sammen med min gode kollega (og økonomikorrespondent) Casper Schrøder lavet en podcast om dem lige her:

Og hvis man bare vil have sammenkoget - så brug et minuts penge her:

Det var Millioner Milliarder for denne gang. Hvis man mangler lidt sommer-pengestof til ørene - så find podcasten Sorte tals sommerserie i DR Lyd. Første afsnit er lige her: