Børn og unge presser på for hurtige løbehjul: Sælgeren Lasse oplever forældre, der ikke aner, hvad de køber | Indland | DR

Rigtigt mange steder er børn og unge på hurtige elløbehjul blevet hverdagskost i gadebilledet.

En del af dem kører stærkere, end politiet tillader, og landet over bliver de beslaglagt i hobetal til stor debat på sociale medier.

Men hos Funwheels i Randers river børn og unge teenagere fortsat løbehjulene ned fra hylderne. Både de lovlige og dem, der kan køre op til 70 kilometer i timen, og derfor ikke må bruges på offentlig vej.

• Jeg ser børn helt ned til ni år. Men hvis det er farmand, der køber løbehjulet, så kan jeg ikke gøre så meget, siger indehaver Lasse Petersen.

Men rigtigt ofte oplever han, at børnene presser på, mens forældre ikke er klar over, hvad det er for et produkt, de er på vej til at købe til deres børn.

• Min erfaring viser, at børnene har undersøgt alt på forhånd. De ved godt, at de ikke er lovlige, og hvor stærkt de kan køre, siger han.

Derfor gør han et stort nummer ud af fortælle sine kunder om den gældende lovgivning på området.

• Jeg gør mit for at informere om, hvad de må og ikke må. Også omkring konsekvenserne, og hvor dyrt det kan være, siger han.

Men der er også forældre, som er helt ligeglade, understreger han.

Debatten om de hurtige løbehjul tog for alvor fart, da Østjyllands Politi forleden på Facebook opfordrede forældre til at tage ansvar og sikre, at deres børn ikke kører rundt på ulovlige løbehjul på offentlige områder.

Et opslag, der blev delt over 9.000 gange og fik mere end 27.000 interaktioner.

I denne uge beslaglade Syd- og Sønderjyllands Politi to elløbehjul, der kunne køre henholdsvis 45 og 85 kilometer i timen.

Ifølge Lasse Petersen bliver mange af de hurtige løbehjul også solgt til voksne mennesker, der bruger dem hjemme eller på racerbaner til formålet. Men han har det alligevel underligt med, at hans løbehjul i flere tilfælde ender ude på offentlig vej og bliver beslaglagt .

• Det er supermærkeligt. Det er superærgerligt, at de bliver konfiskeret, men regler er regler. Jeg ville ikke selv sætte min søn ud på sådan et på offentlig vej, siger han.

De seneste syv år har en forsøgsordning gjort det lovligt at køre på elløbehjul på cykelstier. Men nyligt har Tænketanken Trafiksikkerhed anbefalet at aflive forsøget og gøre det ulovligt igen.

Men det ville være rigtig ærgerligt for alle dem, der bruger løbehjulet lovligt, mener Lasse Pedersen.

• Det er et transportmiddel, som mange af mine kunder pendler til og fra arbejde på. Der er lang rækkevidde, og det er billigere end at starte bilen, siger han.

By-, land- og transportminister Signe Munk (SF) har tidligere udtalt til DR, at forsøgsordningen vil blive drøftet på et senere tidspunkt.